Die Europäische Union plant weiterhin ein umfassendes Verbrenner-Verbot bis 2035 durchzusetzen, bei dem die Emissionen von Verbrennern um 90 Prozent senken sollen. Dies würde das Angebot an Verbrennern weiter einschränken und die Autobauer dazu zwingen, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren.

Die EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und der Vorsitzende der Europäischen Volkspartei Manfred Weber haben sich auf eine Aufweichung ihrer Verbotspläne geeinigt, bei der die Autobauer nur um 90 Prozent ihre CO2-Emissionen senken müssen. Die Regulierung würde auch die Anzahl der verkauften und zugelassenen Verbrenner massiv beschränken und den Flottengrenzwert weiter sinken lassen.

Dieser Kompromiss soll es den Autobauern ermöglichen, ihre Geschäftsmodelle anzupassen und Elektroautos in ihren Angeboten zu integrieren. Die EU plant, die Verbrenner-Regulierung durchzusetzen, um die Umweltbelastung zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.

Die Regulierung soll auch dazu beitragen, dass die Autobauer ihre CO2-Emissionen in Zukunft weiter reduzieren können. Die EU plant, die Verbrenner-Regulierung durchzusetzen, um die Umweltbelastung zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.